Решавање проблема непотпуног одвајања плоча квачила
Ⅰ. Феномен квара плоче квачила
Када мотор ради у празном ходу, педала квачила је притиснута до дна, али брзина се тешко мења, а преносник има звук лупања. Након невољног укључивања степена преноса, педала квачила није отпуштена, а аутомобил је вожен или заустављен.
Ⅱ. Инспекција квара плоче квачила
Скините доњи поклопац квачила, ставите мењач у неутрални положај и притисните квачило до краја. Затим користите одвијач да окренете диск. Ако се може лако окретати, то значи да је квачило добро одвојено; ако се не може окренути, то значи да квачило није потпуно одвојено.
Ⅲ. Решавање проблема на плочи квачила
1. Проверите да ли је слободни ход педале квачила превелик и подесите га.
2. Проверите да ли је висина полуге за раздвајање конзистентна и прениска. Померите виљушку за отпуштање испод аутомобила тако да предњи крај отпуштајућег лежаја лагано лежи на унутрашњој страни полуге за отпуштање и окрените квачило да бисте се окренули да бисте проверили.
Ако унутрашњи крај полуге за отпуштање не може истовремено да буде у контакту са лежајем за отпуштање, то значи да је висина полуге за отпуштање недоследна и да је треба подесити. Ако је висина полуге за отпуштање конзистентна, а раздвајање још увек није потпуно, проверите висину полуге.
Подесите полуге за отпуштање на исту висину. Ако се плоча квачила на аутомобилу може потпуно одвојити, то значи да је подешавање неправилно или је превише хабање. Након подешавања полуге за отпуштање, мора се поново подесити слободан ход педале квачила.
3. Ако је горе наведено подешавање нормално и раздвајање још увек није завршено, уклоните квачило и проверите да ли је погонска плоча постављена уназад, да ли је тешко да се помера аксијално, да ли је главна погонска плоча искривљена, да ли је завртањ полуге за раздвајање је лабав и да ли је плутајућа игла лабава. Да ли отпада.
4. За квачило новозакиване тарне плоче проверите да ли су гоњена плоча и тарна плоча предебеле. Ако је превише дебео, додајте заптивку између поклопца квачила и замајца.
5. За квачило хидрауличног мењача, поред наведених прегледа, потребно је проверити и да ли недостаје кочиона течност, да ли цевовод пропушта и да ли се избацује ваздух у хидрауличном систему.
Ⅳ. Да ли сте разумели радно стање плоче квачила?
Уверите се да је камион заустављен пре него што камион почне глатко. Ако су мотор и мењач чврсто повезани, када је брзина укључена, камион ће јурити напред због снаге.
Не само да ће проузроковати оштећење делова, већ и покретачка сила неће бити довољна да савлада огромну инерцијску силу коју ствара потисак камиона напред, што доводи до наглог пада броја обртаја мотора и заустављања.
Ако се квачило користи за привремено одвајање мотора и мењача у старту, а затим се квачило постепено укључује, јер између активног и гоњеног дела квачила постоји клизав изглед, квачило се може пренети напоље. Обртни момент се постепено повећава од нуле.
Покретачка снага камиона се такође постепено повећава, а затим камион креће глатко. Такозвана плоча квачила значи да се вишак снаге преноси коришћењем "искључено" и "укључено".
Квачило се састоји од конфликтне плоче, опружне плоче, потисне плоче и осовине за извод снаге. Плоча квачила се поставља између мотора и мењача, укључујући прекомерну погонску силу и обртни момент који се преноси на погонски точак од стране возила у различитим условима вожње, што припада погонском систему. у поље.
У полуповезаном времену, крај улаза снаге и крај излаза снаге плоче квачила могу имати разлику у брзини, то јест, вишак снаге се преноси кроз разлику брзине.
Плоча квачила је подељена на три радна стања, то јест, пуна веза без притискања плоче квачила, полуповезивање у којем је плоча квачила притиснута и неповезана у којој је плоча квачила притиснута.
Када возило ради нормално, потисна плоча је чврсто причвршћена за конфликтну плочу замајца. У овом тренутку, сила сукоба између потисне плоче и конфликтне плоче је велика, а улазно вратило и излазно вратило одржавају релативно статички сукоб, а брзина њих је иста.
Када возило крене, возач стане на плочу квачила, а кретање педале квачила повлачи потисну плочу уназад, односно потисну плочу и конфликтну плочу одвајају. У овом тренутку, потисна плоча и замајац се уопште не додирују, тако да нема релативног сукоба.