Захтеви за конструкцијски дизајн и избор материјала за аутомобилско квачило
Као једна од важних компоненти, поклопац квачила аутомобила не само да може ефикасно пренети део обртног момента мотора на потисну плочу, већ може бити и потпорна шкољка квачила за сабијање опруге и отпуштање полуге. Обично су поклопац квачила аутомобила и замајац причвршћени заједно.
Да би се испунили захтеви употребе, приликом пројектовања конструкције, поклопац квачила за аутомобил треба да испуни следеће захтеве: прво, мора имати довољну структурну крутост како би се избегао утицај на укупне радне перформансе. Штавише, ово такође може повећати ход одвајања током рада и смањити подизање потисне плоче. У озбиљним случајевима, површина трења се не може потпуно одвојити. Истовремено, како би се осигурала укупна равнотежа и стабилност квачила, поклопац и замајац треба да буду добро неутрални током конструкцијског дизајна. Поред тога, носач мембранске опруге поклопца мора имати високу тачност димензија. Такође треба узети у обзир вентилацију и одвођење топлоте да би се избегла прекомерна температура површине услед трења. Генерално, на поклопцу квачила аутомобила треба отворити велики отвор за вентилациони прозор, тако да је потребно дизајнирати квачило у посебном облику, или додати лопатицу вентилационог вентилатора на поклопац како би се издувао ваздух како би се повећало расипање топлоте и спречила прекомерна температура .
Дакле, како одредити његову величину и како одабрати материјале? Генерално, специфичне димензије и материјали се одређују према захтевима конструкцијског дизајна квачила. Генерално, унутрашњи пречник поклопца квачила аутомобила је већи од спољашњег пречника његове тарне плоче, тако да се могу укључити и други делови. Приликом одабира материјала обично се узима у обзир плоча од нискоугљичног челика дебљине од 2,5 мм до 5 мм. Запамтите, у дизајну, посебну пажњу треба обратити на крутост, поравнање, вентилацију и расипање топлоте поклопца квачила аутомобила. Изаберите Ленел да буде ваш директни добављач поклопца квачила.